PEKINA, 27. maijs (Siņhua) -- Rolls-Royce pirmais lidmašīnu dzinēju apkopes, remonta un kapitālremonta (MRO) kopuzņēmums Ķīnas kontinentālajā daļā ir gatavs sākt darbību līdz 2025. gada beigām, sacīja Lielbritānijas lidmašīnu dzinēju ražotāja vecākais izpilddirektors.
Jaunā iekārta Pekinas ziemeļaustrumu priekšpilsētā iezīmē aviācijas dzinēju giganta ievērojamo paplašināšanos vienā no pasaulē visstraujāk{0}}augošajiem aviācijas tirgiem, kas liecina par uzņēmuma optimismu attiecībā uz Ķīnas tirgu un valsts piegādes ķēdes atzinību.
Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), kopuzņēmums ar Air China, ir paredzēts sākotnēji apkalpot Trent 700 dzinējus Airbus A330 lidmašīnām, bet pēc tam paplašināties līdz Trent XWB un Trent 1000 dzinējiem attiecīgi Airbus A350 un Boeing 787 ekskluzīvajām lidmašīnām, sacīja Trojs Vans, Great China 5. izpilddirektors. intervija ar Xinhua.
"Ar pilnu jaudu, ko paredzēts sasniegt 2030. gadu vidū, BAESL varēs atbalstīt līdz 250 veikalu apmeklējumiem gadā," sacīja Vans.
Objekts, kurā ar pilnu jaudu nodarbinās līdz 800 cilvēkiem, ir stratēģiska izaugsmes iniciatīva Ķīnā, kas ir Rolls-Royce trešajā-lielākajā{3}}valsts tirgū pasaulē pēc ieņēmumiem.
Pirms BAESL Rolls{0}}Royce apkalpoja klientus Ķīnā, izmantojot savu globālo MRO tīklu, tostarp HAESL Honkongā, kas tika izveidots 1997. gadā.
BAESL projekts ir jaunākais Rolls{0}}Royce investīciju sērijā Ķīnā, tostarp piecos kopuzņēmumos ar Ķīnas partneriem.
Saskaņā ar Ķīnas Aviācijas industrijas korporācijas publicēto ziņojumu tiek prognozēts, ka aviācijas nozarei līdz 2043. gadam būs nepieciešami vairāk nekā 8200 jaunu pasažieru lidmašīnu, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu, tostarp vairāk nekā 1500 plata korpusa strūklu.
"Ķīna ir ne tikai tirgus, bet arī svarīga mūsu piegādes ķēdes daļa," sacīja Vans. Viņš uzsvēra, ka Rolls-Royce ir izveidojis plašu tīklu ar vairāk nekā 50 piegādātājiem visā valstī, kas ražo galvenos dzinēju komponentus un detaļas, vienlaikus "ieguldot digitālās un automatizācijas inovācijas iespējas".
BAESL tiek veidots kā "pasaulē-vadošais digitāli-lidmašīnu dzinēju remonta un kapitālremonta veikals", kurā ir iekļautas jaunākās digitālās tehnoloģijas. Kopuzņēmums jau sadarbojas ar vadošajiem digitālo risinājumu nodrošinātājiem Ķīnā, lai izstrādātu AI-iespējotas iespējas.
Ķīnas aviācijas nozare ir parādījusi ievērojamu noturību un izaugsmes potenciālu, neskatoties uz globālo ekonomisko nenoteiktību, jo tās rūpnieciskā ekosistēma turpina demonstrēt konkurētspēju "izmaksu, kvalitātes un izpildes laika ziņā", norāda Vans.
Pagājušajā gadā Rolls{0}}Royce paplašināja savu kopuzņēmumu Ķīnā ar Ķīnas iekšdedzes dzinēju ražotāju Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., lai risinātu valsts strauji -augošo tirgu.
